• 3 типоразмера конических редукторов мощностью от 0,12 до 4,8 кВт;
• шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса;
• пары колес косозубых передач тщательно подбираются и дополнительно обкатываются;
• 2- и 3-ступенчатое исполнение конических редукторов;
• диапазон передаточных чисел – от 7,6 до 433;
• максимальный выходной момент – 450 Н·м, допустимая радиальная нагрузка – 5500 Н (полый вал) или 10000 Н (стандартный вал);
• нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88;
• корпус из алюминиевого сплава;
• сочетание высокой механической прочности и малого веса;
• корпус окрашен полиэпоксидной краской голубого (RAL 5010) цвета в соответствии со стандартами DIN 1843.

• 5 типоразмеров конических редукторов мощностью от 0,55 до 45 кВт;
• шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса;
• пары конических зубчатых колес тщательно подбираются и дополнительно обкатываются;
• 3-ступенчатое исполнение конических редукторов;
• диапазон передаточных чисел – от 7,8 до 180;
• максимальный выходной момент – 8000 Н·м, допустимая радиальная нагрузка – 65000 Н;
• нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88;
• корпус из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии, обеспечивает отличные показатели по механической прочности;
• допускаются повышенные аксиальные нагрузки;
• корпус окрашен полиэпоксидной краской голубого (RAL 5010) цвета в соответствии со стандартами DIN 1843.

• 4 типоразмера цилиндрических редукторов мощностью от 0,12 до 4,8 кВт;
• шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса;
• 1-, 2- и 3-ступенчатое исполнение;
• диапазон передаточных чисел – от 1,3 до 350;
• максимальный выходной момент – 480 Н·м, допустимая радиальная нагрузка – 8000 Н;
• корпус из алюминиевого сплава;
• сочетание высокой механической прочности и малого веса;
• нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартами ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88;
• корпус окрашен полиэпоксидной краской голубого (RAL 5010) цвета в соответствии со стандартами DIN 1843.

• 8 типоразмеров цилиндрических редукторов мощностью от 0,12 до 45 кВт;
• шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса;
• 1-, 2- и 3-ступенчатое исполнение;
• диапазон передаточных чисел – от 1,2 до 280;
• максимальный выходной момент – 8000 Н·м, допустимая радиальная нагрузка – 55000 Н;
• нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88;
• корпус из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии, обеспечивает отличные показатели по механической прочности;
• корпус окрашен полиэпоксидной краской голубого (RAL 5010) цвета в соответствии со стандартами DIN 1843.

• 5 типоразмеров редукторов мощностью от 0,12 до 22 кВт;
• шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса;
• 2- и 3-ступенчатое исполнение;
• диапазон передаточных чисел – от 7,3 до 394;
• максимальный выходной момент – 3000 Н·м, допустимая радиальная нагрузка – 11200 Н (полый вал) или 30 000 Н (стандартный вал);
• нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88;
• корпус из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии, обеспечивает отличные показатели по механической прочности;
• корпус окрашен полиэпоксидной краской голубого (RAL 5010) цвета в соответствии со стандартами DIN 1843.

NMRV Power обновил не только свой внешний вид, но и важные конструктивные особенности, изменение которых повлияло и на удобство монтажа редуктора, и на удобство обслуживания, увеличило срок службы и КПД редуктора.

• Новый дизайн корпуса;
• Червячное колесо на основе никель-бронзового сплава;
• Усиленные подшипники;
• Цилиндрическая предварительная ступень с разным передаточным числом.

• 11 типоразмеров червячных мотор-редукторов мощностью от 0,06 до 15 кВт;
• диапазон передаточных чисел – от 5 до 100;
• максимальный выходной момент – 1400 Н·м, допустимая радиальная нагрузка - 16500 Н
• корпус червячных мотор-редукторов серии до NMRV 105 типоразмера изготавливается из алюминиевого сплава;
• корпус червячных мотор-редукторов 110 – 200 типоразмеров изготавливается из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии;
• зубчатые колеса червячной передачи изготавливаются из бронзового сплава GCuSn12 (UNI7013-72);
• профиль шлифовки червяка ZI (UNI4760);
• контроль качества Niemann (Fraunhofer Institute for Integrated Circuits);
• запатентованный компактный дизайн корпуса червячного мотор-редуктора;
• корпус червячных мотор-редукторов начиная с 030 типоразмера окрашен полиэпоксидной краской голубого (RAL 5010) цвета в соответствии со стандартами DIN 1843.